铜仁土石方开挖价格，质量保证体系以项目经理为首，建立生产、监督相互制约的质量保证体系，做到事事有人管，环环有人抓。并建立以项目总工程师为首的工程质量监督检查小组，下设专职质检员，做到事前有交底，事后有验收。
高速公路工程建设中的的土石方工程是高速公路工程建设项目主体工程之一，土石方工程数量多、大，其高速公路工程约占总工程的35%以上，是高速公路工程项目设计的主要技术经济指标之一，其造价的编制与控制直接影响到高速公路工程的与建设，因此土石方工程的造价编制显得十分重要，也是计量、结算、审计、审核争议的焦点，更是重点，所以，在设计、施工、建设单位、监理、造价、审计、中介等参建单位都是重视的工程项目。
铜仁土石方开挖价格，对现场质量进行操控：对现场质量进行操控一般通过操控实验进行，土石方质量操控实验的根本要求是迅速和精准，首要包括容重实验和含水量实验两种办法。容重实验根本包括灌砂法、环刀法、γ射线密度计、压实计、灌水法等；土石方含水量实验首要以迅速测定为主，一般选用电炉炒干测量法、红外线灯泡烘干测量法、酒精焚烧测量法、高电波电流枯燥法以及中子湿度计等。通过不断的改善技能，中子湿度计和γ射线密度计现已达到了迅速、安全和精准的功能要求，将中子湿度计和γ射线密度计融为一体就是核湿度密度计，在施工现场质量操控实验中应用较为便利，土石方在土石方的工程质量操控实验中已被广泛选用。
土石方工程的施工项目内容如下：一、基坑挖土。项目内基坑挖土、修坡。基坑四周空余施工道路后堆放全部施工过程，并考虑道板。二、场地余土外运、基坑挖土外运、淤泥或湿土外运。挖机挖土、装车、保洁、外运出施工现场、按合肥土方公司承包施工规定拉出去处理等全部工作内容，并考虑道板和道路交通等问题。三、原地土方回填。回填、用挖机压实等全过程工作。四、场内短驳回填。从取土点挖土、装车、运输、回填、用挖机压实等全过程工作。五、基坑挖土短驳、场地内余土短驳。挖土、装车、堆土点土方起堆等全过程工作，并考虑道板。六、场内缺土外购。从工地以外购土、装运至工地内缺土点、卸车、推平、压实等全过程工作，并考虑道板和道路交通等问题。七、场地平整。认真现场勘查后确定场地平整工作。
铜仁土石方开挖价格，相关特点主要表现为，与其他施工相比较，它的工程量相对较大，而且劳动量更加繁重。尤其是在大型基坑开挖的时候，有着比较多的土石方量。在这种情况下，则应该要合理选择土方机械施工，有效缩短相应的工期，降低工程成本，有着非常重要的意义所在。而且在进行施工的时候，相应的条件较为复杂。当前土石方工程在进行施工的时候，绝大多数都是在露天进行作业。并且土和石等物质，种类相对比较多，不同的类型相应的成分也有所不同，因而在进行施工时，难易程度也会有所不同。
