贵阳路基土石方工程，土石方**指的是在道路、桥梁、矿山、隧道、水利水电、场平、基坑、孔桩、管道沟等工程施工中，使用**材料对土石方进行**，以达到开挖的目的的一种广泛应用的施工方法。
大型土石方工程和开挖较深的基坑工程，施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等，编制专项施工组织设计，制定有针对性的安全技术措施，严禁盲目施工。山区施工，应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等，如因土石方施工可能产生滑坡时，应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工，应事先检查山坡坡面情况，如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时，应妥善处理后，才能施工。
贵阳路基土石方工程，由于土石方工程所处的地理条件复杂，地质勘测取样数量不足、可靠性不高和图形的不规则给工程量的计算带来差异。土石方工程是项目开发初期的一步工作，往往由于项目用地的地理条件复杂、地址勘测取样数量不足等原因，影响了竣工图纸的准确性，从而使得土石方工程的工程量计算不够准确。某房地产项目，建设用地为一山包，且坡度起伏变化较大，在作原状土地形测量时，取样点仍按一般场地布置，结果制作出的等高线地形图与现场实际差距非常大，按图计算工程量跟实际有明显误差。
由于施工工序、方法、工期、季节性施工等原因给造价带来的差异。实际工作中施工单位编制的施工方案是基坑采用机械大开挖，根据有关施工规范的规定，基坑机械挖土时，为防止超挖及对基底原土的扰动，**多只能开挖至基底以上10cm，用人工挖土完成剩余的土石方开挖工作。因此，实际施工中，施工单位在已经平整好的场地进行基坑机械大开挖，挖到离设计基底标高10-20cm处改用人工挖土。因此甲方计价人员将这10-20cm的人工挖土套场地平整项目，而施工单位计价人员则认为应套机械挖土。由于定额的计价规则对此无明确规定，结果出现争议。
贵阳路基土石方工程，施工管理是一门科学，土方工程的施工管理自有其特性，仅就近年来土方工程施工经验做一叙述，即不专也不深，仅供大家参考，望能在今后的施工管理中引起大家注意争取取得更好的经济效益。
